Ремонт глубинных вибраторов с встроенным электродвигателем

Строительные вибраторы, как и другое строительное оборудование, требует соблюдения правил по эксплуатации и обслуживанию. Первое, что нужно знать, – это то, что перед началом работы с устройством необходимо выполнить замену смазки силового гибкого вала, подшипников и шарнирного соединения вибронаконечника. Аналогичную операцию необходимо производить по истечении каждых 50 рабочих часов. Также нужно учитывать, что гибкие валы глубинных строительных вибраторов нужно хранить либо в прямолинейном горизонтальном положении, либо согнутыми по радиусу не менее 200-300 мм.

Распространенные неисправности

Если в работе глубинного вибратора возникли неполадки, это выражается в следующих признаках:

• гул электродвигателя, вызванный ослаблением контактных соединений выключателя или повреждением конденсатора;
• напряжение корпуса из-за нарушения изоляции или неисправности УЗО;
• отсутствие вибрационный движений, которые в норме создаются оборудованием в бетоне, из-за недостаточного напряжения на клеммах двигателя или несоответствия длины и сечения токопроводящего кабеля;
• отсутствие реакции строительного вибратора после подключения из-за обрыва жилы токопроводящего кабеля;
• отсутствие вибраций на вибронаконечнике при вращении электродвигателя и гибкого вала с наконечниками из-за попадания смазочного вещества на рабочие поверхности бегунка и втулки.

Особенности разборки оборудования

Строительный вибратор не рекомендуется разбирать самостоятельно. Делать это допустимо только в случае крайней необходимости: при перегреве корпуса двигателя, замыкании на корпус обмотки статора, отсутствии вибрации.

При разборке оборудования нужно придерживаться определенной последовательности:

• вначале отворачивают броню силового гибкого вала от электрического двигателя и вибронаконечника;
• затем отворачивают силовой гибкий вал от шпинделя вибронаконечника;
• после этого разворачивают резьбовые соединения электродвигателя, снимают крышку, отсоединяют токопроводящий кабель и выводные провода обмотки статора от контактов выключателя, а также снимают подшипниковые щиты.

После проведения всех необходимых работ устройство собирают в обратном порядке. Если требуется смазка деталей, можно использовать литол.